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BOS Auspuff
BOS silenziatore
Art. No. 10035700
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Descrizione
BOS silenziatore
Non passa inosservato! Estetica fantastica! Il silenziatore BOS GP2 Oval "Short" è decisamente più corto rispetto ai silenziatori standard. È dotato inoltre di terminale fresato che dà al look un ulteriore tocco di sportività. Un pezzo fantastico!
- Due versioni: acciaio inossidabile sabbiato (effetto titanio) e BlackMagic (acciaio inossidabile nero).
- Con terminale fresato.
- Lunghezza del silenziatore: solo 40 cm.
- Il nuovo speciale sistema di assorbimento consente anche alle moto senza presilenziatore di montare una marmitta più corta e comunque omologata.
- Con omologazione CE.
I silenziatori BOS si contraddistinguono per l'eccezionale adattabilità e la lavorazione di prima scelta.
- Ogni impianto di scarico viene testato su un banco dinamometrico per garantire l'aumento di potenza e il noto sound BOS.
- Il design di alta qualità si combina perfettamente con la linea della moto.
- Ogni silenziatore è assemblato a mano per assicurare la massima qualità e una precisione di montaggio assoluta.
- La produzione sfrutta al meglio tutte le innovazioni e la pluriennale esperienza nel mondo delle gare motociclistiche. Rimuovendo il Db-killer si ottiene un silenziatore Racing aperto (non omologato dalla StVZO, legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli).
Per informazioni sulla forma e il design consultare la sezione "Avvertenze importanti".
Informazioni sul produttore: BOS Auspuff
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Performance Exhaust Systems
Con sede nei Paesi Bassi, BOS è un'azienda familiare che può vantare quasi 40 anni di attività nel campo dello sviluppo e della produzione di sistemi di scarico per moto. La produzione sfrutta al meglio tutte le innovazioni e la pluriennale esperienza nel mondo delle gare motociclistiche. Vengono impiegati solo materiali di primissima qualità, in combinazione con le più moderne tecnologie. BOS è stata la prima azienda a ottenere nel 1994 l'omologazione CE per un silenziatore ad assorbimento combinato a un Db killer. Questo sistema e l'inimitabile sound BOS, vigoroso e sordo, sono oggi disponibili per numerosi modelli di moto.
Info
I moderni accessori per veicoli sono spesso dotati di omologazione "E" valida in tutta l'Europa. Il marchio di omologazione "E", una combinazione di cifre e lettere, è applicato in modo ben visibile sul prodotto e indica il settore di utilizzo omologato, il paese in cui è stata eseguita l'omologazione ed eventualmente il tipo di veicolo per il quale è valida. Le omologazioni CE degli impianti di scarico, ad es., sono sempre riferite al modello di veicolo, mentre quelle degli impianti di illuminazione valgono per intere categorie di veicoli, come ad es. i motocicli.
Il legislatore ha previsto che tali marchi di omologazione siano l'unica prova di legalità, quindi non è necessaria né una certificazione scritta, né la registrazione TÜV. Oltre a questo, però, in sede di montaggio si devono sempre rispettare le normative vigenti previste dalla legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli (StVZO).
In caso di controllo stradale o revisione TÜV, il proprietario del veicolo deve ottemperare all'obbligo di prova cui è soggetto esibendo il marchio di omologazione. Il funzionario incaricato del controllo è quindi libero di verificare il marchio di omologazione tramite il KBA (Kraftfahrt-Bundesamt, ufficio federale della motorizzazione civile) di Flensburg, dove si possono decodificare tutti i marchi di omologazione.
Info
Acciaio inossidabile è il nome collettivo datoa gli acciai che non arrugginiscono. Rispetto agli acciai non legati, presentano una resistenza alla corrosione nettamente migliorata. Gli acciai inossidabili sono resistenti all'invecchiamento, ai raggi UV e alla rottura e anche igienici, immarcescibili, atossici e non inquinanti. Resistono agli agenti atmosferici e sono completamente riciclabili anche dopo decenni. Fin dalla scoperta degli acciai inossidabili nel 1912, produttori e distributori hanno utilizzato un'ampia gamma di denominazioni commerciali come V2A, V4A, NIROSTA, Remanit o Cromargan, spesso però valide solo per determinati settori.
Ma senza l'aggiunta "antiruggine" anche la parola "acciaio inossidabile" non è sufficiente come denominazione, perché gli acciai inossidabili comprendono anche i gruppi acciaio legato da costruzione, acciaio per cuscinetti, acciaio rapido e acciaio da utensili, che hanno caratteristiche di impiego considerevolmente diverse.
CURA E UTILIZZO:
Come tutti gli altri materiali, l'acciaio inossidabile va pulito regolarmente. Dopo l'uso in inverno, in presenza di pioggia o con aria salmastra (nei pressi della costa) e a intervalli regolari si deve effettuare la manutenzione di questo prodotto per conservarne il valore.
In angoli, spigoli e collegamenti a vite può facilmente accumularsi acqua che può causare danni da corrosione e vanno quindi puliti accuratamente; se necessario, di tanto in tanto allentare le viti e pulire bene i componenti.
Non lasciare parti di acciaio "arrugginite" sull'acciaio inossidabile, la ruggine "infetta" l'acciaio inossidabile.
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