PAST. FRENO ANT. BREMBO
PAST. FRENO ANT. BREMBO
Brembo

PAST. FRENO ANT. BREMBO

SINTER. MET.,ABE,07GR18SA

Art. No. 10047640
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La trova la tua moto:
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37,96 € 1
Descrizione

PAST. FRENO ANT. BREMBO SINTER. MET.,ABE,07GR18SA

Pretendi sempre le massime prestazioni dai freni della tua moto? Ti aspetti un controllo ottimale della frenata e una risposta perfetta in ogni situazione? Allora crea le basi definitive per ottenere tali risultati! Con le pastiglie freno sinterizzate Brembo per la tua moto. Queste pastiglie freno ad alte prestazioni realizzate dal leader mondiale sul mercato dei sistemi frenanti sono il risultato di esperienze decennali con l'obiettivo di un costante miglioramento dell'intero sistema frenante.

Caratteristiche:

  • Alternativa ottimale alle pastiglie freno originali
  • Elevatissimi valori di decelerazione
  • Minima usura
  • Buona compatibilità con i dischi, possibilità di impiego su tutti i dischi in acciaio

Il codice KBA (Autorità fed. per i trasporti ted.) sulla piastra di supporto garantisce l'omologazione ABE per la Germania

Il prezzo si intende per kit di un disco freno.

Con le pastiglie per freni sinterizzate Brembo consigliamo l'impiego di dischi freno Brembo per ottenere le migliori prestazioni, il massimo comfort e una lunga durata.

Assolutamente da vedere: il video Louis *How To: cambiare le pastiglie freno*. Sarà un gioco da ragazzi con i nostri consigli e trucchi!

Interessante:
La mescola sinterizzata di Brembo è formata da componenti in metallo che vengono uniti a lubrificanti e abrasivi e compressi l'uno con l'altro a temperature estremamente elevate. Durante la sinterizzazione, la mescola viene fissata nella forma desiderata su una piastra portante senza l'utilizzo di collanti. Le percentuali di metalli determinano il coefficiente di attrito della pastiglia per freni, le sostanze lubrificanti contribuiscono alla stabilità della frenata. Gli abrasivi mantengono puliti i dischi dei freni. La mescola sinterizzata è progettata in modo specifico per il freno della ruota anteriore e posteriore ed è caratterizzata da un'eccezionale efficienza in tutte le condizioni di impiego.

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