VESPA GT,GTS,GTV 125-300
VESPA GT,GTS,GTV 125-300
Delius Klasing Verlag

VESPA GT,GTS,GTV 125-300

SCOOTER AUTOM., DAL 2003

Art. No. 10053594
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Descrizione

VESPA GT,GTS,GTV 125-300 SCOOTER AUTOM., DAL 2003

Scooter automatici Vespa GT, GTS, GTV
Tutti i quattro tempi da 125 fino a 300 cm³ dal 2003

  • I modelli Vespa costruiti dal 2003 con motore 4V a quattro tempi, raffreddamento a liquido, iniezione della benzina (dal GTS) e catalizzatore regolato (dal GTS) sono veri e propri bestseller. Tecnicamente non hanno nulla da invidiare alle moto e alle automobili più moderne, sono invece assolutamente all'avanguardia per quanto riguarda il comportamento di guida, le tecnologie di scarico, le prestazioni e la facilità di manutenzione rispetto ai vecchi modelli Vespa con motore a due tempi. Sono inoltre più economici, visti i consumi ridotti e molto meno dannosi per l'ambiente grazie alle emissioni di CO2 contenute. Nell'aspetto, però, la nuova Vespa mantiene quel look quasi nostalgico dei vecchi modelli.
  • In tutte le Vespa di nuova generazione il telaio presenta le stesse caratteristiche tecniche: carrozzeria in lamiera d'acciaio, freni a disco anteriori e posteriori, braccio oscillante a ruota tirata con un ammortizzatore davanti e due dietro.
  • 152 pagine, 331 foto di cui 100 a colori, 53 disegni, schemi elettrici a colori, formato 14,8 x 21 cm.

Il manuale tratta i seguenti modelli:

  • Modelli GT prodotti a partire dal 2003 inizialmente esclusivamente con carburatore e catalizzatore non regolato categoria Euro 2 (GT 125, GT 200).
  • Modelli GT e GTS prodotti a partire dal 2005 categoria Euro 3, anche questi ancora con tecnologia carburatore (GT 125, GTS 125, GTV 125).
  • Modelli GTS prodotti a partire dal 2005 con iniezione della benzina a controllo elettronico e catalizzatore a tre vie regolato (ad es. GTS 250, dal 2008 ad es. GTS Super 300, dal 2009 ad es. GTS Super 125).
  • Come di consueto per questa serie, il manuale descrive tutti gli elementi tecnici dei veicoli trattati, oltre a fornire numerosi consigli su manutenzione e riparazioni. Occorre tuttavia definire alcune limitazioni per quanto riguarda gli interventi sulla centralina elettronica di iniezione e accensione: queste operazioni possono essere infatti eseguite solo da personale qualificato con speciali strumenti di misura.

Una ricca panoramica illustrata di tutti i modelli completa l'opera.

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