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BOS Auspuff
BOS SILENZIAZ. OVAL NERO
FZ-8 / FAZER A.F. 10
Art. No. 10037967
Note importanti
Il convertitore catalitico originale viene mantenuto.
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Descrizione
BOS SILENZIAZ. OVAL NERO FZ-8 / FAZER A.F. 10
BOS Exhausts: un nome che come è musica per le orecchie dei motociclisti di tutto il mondo quando si tratta di silenziatori e impianti di scarico. Proprio come il tipico "sound BOS", estremamente bilanciato, profondo e "sordo". Nei suoi oltre 50 anni di storia, l'azienda olandese ha potuto acquisire una vastissima esperienza sia nel mondo delle corse, sia su strada. E ciascun prodotto BOS lo dimostra. Basti pensare, per es., al silenziatore "Oval" in acciaio inossidabile nero opaco.
- Rivestimento in acciaio inossidabile, nero opaco
- Classica forma ovale
- Tipico sound BOS sordo
- La lunghezza del silenziatore varia da 25 a 45 cm in base al modello di moto. Per conoscere la lunghezza esatta consultare la sezione "Avvertenze importanti".
- Nella versione slip-on è dotato di tubo di collegamento compatibile con il collettore/presilenziatore originale.
- Con omologazione CE
- Sono inclusi tutti i componenti necessari per la sostituzione del silenziatore originale.
- Con Db-killer estraibile non omologato dalla StVZO (legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli).
I silenziatori BOS si contraddistinguono per l'eccezionale adattabilità e la lavorazione di prima scelta. Ogni impianto di scarico viene testato su un banco dinamometrico per garantire l'aumento di potenza e il noto sound BOS. Il design di alta qualità si combina perfettamente con la linea della moto. Ogni silenziatore è assemblato a mano per assicurare la massima qualità e una precisione di montaggio assoluta.
La produzione sfrutta al meglio tutte le innovazioni e la pluriennale esperienza nel mondo delle gare motociclistiche. Rimuovendo il Db-killer si ottiene un silenziatore Racing aperto (non omologato dalla StVZO, legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli).
Per informazioni sulla forma e il design consultare la sezione "Note importanti".
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Informazioni sul produttore: BOS Auspuff
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Performance Exhaust Systems
Con sede nei Paesi Bassi, BOS è un'azienda familiare che può vantare quasi 40 anni di attività nel campo dello sviluppo e della produzione di sistemi di scarico per moto. La produzione sfrutta al meglio tutte le innovazioni e la pluriennale esperienza nel mondo delle gare motociclistiche. Vengono impiegati solo materiali di primissima qualità, in combinazione con le più moderne tecnologie. BOS è stata la prima azienda a ottenere nel 1994 l'omologazione CE per un silenziatore ad assorbimento combinato a un Db killer. Questo sistema e l'inimitabile sound BOS, vigoroso e sordo, sono oggi disponibili per numerosi modelli di moto.
Info
I moderni accessori per veicoli sono spesso dotati di omologazione "E" valida in tutta l'Europa. Il marchio di omologazione "E", una combinazione di cifre e lettere, è applicato in modo ben visibile sul prodotto e indica il settore di utilizzo omologato, il paese in cui è stata eseguita l'omologazione ed eventualmente il tipo di veicolo per il quale è valida. Le omologazioni CE degli impianti di scarico, ad es., sono sempre riferite al modello di veicolo, mentre quelle degli impianti di illuminazione valgono per intere categorie di veicoli, come ad es. i motocicli.
Il legislatore ha previsto che tali marchi di omologazione siano l'unica prova di legalità, quindi non è necessaria né una certificazione scritta, né la registrazione TÜV. Oltre a questo, però, in sede di montaggio si devono sempre rispettare le normative vigenti previste dalla legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli (StVZO).
In caso di controllo stradale o revisione TÜV, il proprietario del veicolo deve ottemperare all'obbligo di prova cui è soggetto esibendo il marchio di omologazione. Il funzionario incaricato del controllo è quindi libero di verificare il marchio di omologazione tramite il KBA (Kraftfahrt-Bundesamt, ufficio federale della motorizzazione civile) di Flensburg, dove si possono decodificare tutti i marchi di omologazione.
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