PARABR. RACING MRA, NERO
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MRA

PARABR. RACING MRA, NERO

ZERO DS/R ABE

Art. No. 10011291
La trova la tua moto:
PDVC 140,90 € 2
da 132,99 € 1
Descrizione

PARABR. RACING MRA, NERO ZERO DS/R ABE

Non c'è dubbio: la forma di questo parabrezza è stata progettata da MRA appositamente per le corse. Infatti questo parabrezza racing presenta una forma a cupola del tutto diversa: la parte superiore risulta appiattita e la sua particolare costruzione favorisce la giusta aderenza, contrastando il sollevamento. Inoltre, in questo modo sono state eliminate anche le turbolenze laterali nella zona del casco.

Per ridurre la depressione sotto la cupola, alcuni modelli del parabrezza racing MRA sono dotati di prese d'aria sul davanti che migliorano il flusso all'estremità del parabrezza.

MRA ha esteso queste migliorie progettuali anche ai modelli di parabrezza già esistenti, permettendo anche ai loro proprietari di godere di tale soluzione innovativa.

I parabrezza sono pronti da montare nella carena di serie e vengono forniti con listello.

Con omologazione ABE per la Germania, registrazione nella carta di circolazione non necessaria.

Colore: nero (coprente).

Avvertenza per ordini dall'estero:
Prima dell'ordine informarsi sulle norme vigenti nel proprio Paese relativamente all'utilizzo di un parabrezza da turismo di questo tipo sul proprio veicolo.

Documenti
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Rapporti di test (2)
MOTORRAD Edizione 07-2009

Le conclusioni della rivista "MOTORRAD" sulla Suzuki GSX-R 1000 K7/8 sono: BUONO.

  • Giudizio nel test: praticamente senza punti deboli, l'MRA Racing supera l'impegnativo percorso di prova. Con gli stessi pregi aerodinamici del vincitore del test, l'MRA si aggiudica il secondo posto. Buona lavorazione, adattabilità ottima, protezione dal vento molto buona su strada e nella galleria del vento [...]."
MOTORRADFAHRER Edizione 05-2009

Nell'edizione 05/2009, la rivista "Motorradfahrer" ha presentato diversi accessori per la Suzuki GSF 1250, tra cui il parabrezza MRA Racing, premiandolo con una menzione come prodotto consigliato dalla rivista. Viene positivamente sottolineato che questo parabrezza riduce notevolmente la pressione del vento sulle spalle in posizione di guida eretta.

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