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Fari, indicatori di direzione, specchietti retrovisori e accessori

Il marchio tedesco Highsider è soprattutto sinonimo di tecnologia d'illuminazione innovativa. La gamma Highsider comprende, tra gli altri, probabilmente i più piccoli indicatori di direzione LED omologati, fari posteriori e indicatori di direzione combinati e fanali principali LED con anabbagliante, abbagliante e luce di posizione che impiegano la più moderna tecnologia LED. I materiali di alta qualità, la lavorazione meticolosa e il design armonioso rendono i prodotti Highsider il perfetto tocco di individualità per qualsiasi moto. Lo stesso vale per la gamma di specchietti retrovisori. E dulcis in fundo: per quello che offrono, i prodotti Highsider sono straordinariamente convenienti.

Il prodotto è stato fabbricato in alluminio di alta qualità e una volta montato calamiterà gli sguardi sulla tua moto. Per godere a lungo di questo prodotto è opportuno attenersi alle seguenti raccomandazioni: Per conservarne il valore, dopo ogni uso in inverno, in presenza di pioggia o con aria salmastra (nei pressi della costa) e a intervalli regolari effettua la manutenzione di questo prodotto.

Acqua e sale accelerano la corrosione. Consigliamo quindi di lucidare regolarmente i componenti in alluminio con un lucido per alluminio disponibile in commercio (ad es. Alu-Magic, cod. art. 10004031) dopo la pulizia (ad es. con il gel detergente speciale Procycle, cod. art. 10004909).

I moderni accessori per veicoli di vario tipo sono ora spesso dotati di un marchio di omologazione "E" valido in tutta Europa. Il marchio di omologazione "E", una combinazione di lettere e numeri, è apposto in modo ben visibile sul prodotto e fornisce informazioni sul campo di applicazione testato, sul paese in cui è stata effettuata la prova e, se del caso, sul tipo di veicolo per cui è valida l'omologazione. Le omologazioni CE degli impianti di scarico, ad esempio, sono sempre relative al tipo di veicolo, mentre quelle dei dispositivi di illuminazione si applicano a interi gruppi di veicoli, ad esempio le motociclette.
Il legislatore ha previsto questo marchio di omologazione come unica prova di legalità, ovvero non è necessaria alcuna perizia in forma scritta né la registrazione. Tuttavia, durante il montaggio è necessario rispettare sempre le direttive vigenti del codice della strada tedesco (StvZO).
In caso di controllo stradale o di revisione, il proprietario del veicolo ha adempiuto al proprio obbligo di prova esibendo il marchio di omologazione. Il funzionario incaricato del controllo è quindi libero di verificare il marchio di omologazione tramite il KBA di Flensburg, dove è possibile decodificare tutti i marchi di omologazione.

I componenti originali dei veicoli di recente costruzione, provvisti di marchio di omologazione E di fabbrica, possono essere sostituiti solo con accessori anch'essi omologati E. Ad esempio, uno specchietto omologato E non può essere sostituito con uno che soddisfi solo i requisiti dimensionali previsti dalla normativa tedesca in materia di omologazione.