La scelta del telo coprimoto giusto

Chi non ha la possibilità di parcheggiare il proprio veicolo in garage, in una rimessa o, in generale, sotto un qualche riparo, dovrebbe almeno conoscere i vantaggi che un telo coprimoto può offrire in caso di fermo prolungato. Riassumendo, oltre che a proteggere da pioggia e intemperie, un telo di questo tipo serve anche per evitare alla moto l'esposizione intensa alla luce solare e per metterla al riparo dagli sguardi indiscreti. Da Louis trovi un assortimento completo di teli coprimoto e relativi accessori per ambienti interni ed esterni.

Potrebbe sembrare incredibile, ma l'utilizzo di un telo coprimoto ha un senso anche nell'angolino più nascosto di un garage o di una rimessa. Specialmente se parliamo di garage condominiali. L'intonaco che si stacca dal soffitto, una disattenzione, la portiera di un'auto che urta la fiancata, bambini che ci vanno a sbattere con il go-kart e chissà cos'altro potrebbe accadere. Un telo indoor di questo tipo non solo tiene lontano polvere e sporco, ma riduce sensibilmente il rischio di danni alla vernice e ad altri componenti. E tiene lontani gli sguardi indesiderati. (Fig.: telo coprimoto Louis Stretch – linea Premium)

Parcheggiare la moto in strada senza coprirla è già di per sé un'ingenuità quasi "da reato". Vessata senza pietà da vento e intemperie, alla mercé di agenti atmosferici e di qualche furbetto ben appostato che per invidia, cattiveria o vero e proprio dolo appone la propria firma sul tuo gioiello. Un telo coprimoto pesante a cui è possibile applicare un lucchetto è la soluzione ideale per ovviare a questo tipo di problema, consentendoti di godere della tua moto il più a lungo possibile. (Fig.: telo coprimoto Louis Performance – linea Premium)

Considera quale utilizzo intendi fare del telo coprimoto. Il tuo veicolo è parcheggiato all'aperto o in un garage? Lo utilizzerai tutti i giorni, per il rimessaggio invernale o solo occasionalmente?

Questi simboli ti aiuteranno a scegliere:

• A – Lunghezza totale
• B – Altezza totale parte anteriore, dal punto più alto fino al suolo meno 5 cm
• C – Altezza coda fino al suolo meno 5 cm (includere il topcase nella misurazione, se presente)
• D – Larghezza totale parte anteriore
• E – Larghezza totale coda, indicatori di direzione (includere le valigie nella misurazione, se presenti)

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