Leo Vince
LeoVince Nero impianti di scarico
CB/CBR 500 F/R/X 19 OM.CE
Art. No. 10037864
Note importanti
Versione: Slip On 2-1.
Il conv. cat. orig. è mantenuto o non ne è prevista l'integrazione.
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PDVC
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Descrizione
LeoVince Nero impianti di scarico CB/CBR 500 F/R/X 19 OM.CE
The LeoVince Nero rear silencer (slip-on) and also the complete system (full system, depending on the motorcycle model) has this slightly aggressive, modern design. It gives your vehicle that special touch of dominance and power – without being obtrusive in any way!
A standout feature of the LeoVince Nero is the stainless steel outer shell with a special black coating. This coating gives the silencer high resistance to high temperatures and mechanical stress.
The shape of the silencer is the result of development based on the LV-ONE line. As with the Nero, the shape and performance have been brought into line with legal requirements.
Notes:
BL - Black
S/O - SlipOn
K/A - Complete system
Interesting for customers in Switzerland:
Swiss road traffic law defines (in part) different road legislation than is customary in the European Union. Please clarify whether a vehicle or accessory part has been approved for the ‘Swiss motorcycle vehicle inspection’ before purchasing or ordering.
There may be costs for issuing the necessary certification for Switzerland. This is often the case for goods that were not purchased in Switzerland. Returns are not possible due to the rejection of a technical product registration.
A standout feature of the LeoVince Nero is the stainless steel outer shell with a special black coating. This coating gives the silencer high resistance to high temperatures and mechanical stress.
The shape of the silencer is the result of development based on the LV-ONE line. As with the Nero, the shape and performance have been brought into line with legal requirements.
- Excellent sound, typical of LeoVince
- Made of AISI 304 stainless steel, TIG welding process
- With welded brackets made of AISI 304 stainless steel
- Easy to install
- Carbon fibre end cap
- With EC type-approval
Notes:
BL - Black
S/O - SlipOn
K/A - Complete system
Interesting for customers in Switzerland:
Swiss road traffic law defines (in part) different road legislation than is customary in the European Union. Please clarify whether a vehicle or accessory part has been approved for the ‘Swiss motorcycle vehicle inspection’ before purchasing or ordering.
There may be costs for issuing the necessary certification for Switzerland. This is often the case for goods that were not purchased in Switzerland. Returns are not possible due to the rejection of a technical product registration.
Produttore: Belgrove Sp. Z. O. O. | Sienkiewicza 21 A | 77-300 Czluchow - Polonia | info@leovince.com | www.leovince.com
Informazioni sul produttore: Leo Vince
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Silenziatori, made in ItalyLeo Vince: basta il nome per fare battere il cuore ai motociclisti di tutto il mondo. L'azienda familiare di Monticello d'Alba, nei dintorni di Torino, produce impianti di scarico e silenziatori dal 1954. Quasi nessun altro produttore di impianti di scarico è riuscito a costruirsi una reputazione di qualità e prestazioni cosi' costanti negli ultimi venti anni, come ha fatto Leo Vince. Da Louis sono disponibili silenziatori slip-on e bolt-on Leo Vince per numerosi modelli di moto. Tutti sono contraddistinti dalla lavorazione di alta qualità e dall'inconfondibile suono Leo Vince. Le vittorie nei test delle riviste motociclistiche, unite ai titoli europei e mondiali confermano la capacità innovata e la superiorità tecnologica di Leo Vince.
Info
Il legislatore ha previsto che tali marchi di omologazione siano l'unica prova di legalità, quindi non è necessaria né una certificazione scritta, né la registrazione TÜV. Oltre a questo, però, in sede di montaggio si devono sempre rispettare le normative vigenti previste dalla legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli (StVZO).
In caso di controllo stradale o revisione TÜV, il proprietario del veicolo deve ottemperare all'obbligo di prova cui è soggetto esibendo il marchio di omologazione. Il funzionario incaricato del controllo è quindi libero di verificare il marchio di omologazione tramite il KBA (Kraftfahrt-Bundesamt, ufficio federale della motorizzazione civile) di Flensburg, dove si possono decodificare tutti i marchi di omologazione.
Info
Documenti
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