LSL
Manubrio X-Bar Ax00 Larg. 805Mm
28,6MM, ORO ANOD., ABE
Art. No. 10021616
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Descrizione
Manubrio X-Bar Ax00 Larg. 805Mm 28,6MM, ORO ANOD., ABE
Manubrio X-Bar LSL, forma Cross-Bar
Il manubrio di ultima generazione ultra-resistente, perfetto non solo per dirt bike, ma anche per modelli Street e Muscle. Compensa le fastidiosi oscillazioni del tubo del manubrio, offrendo decisamente più sicurezza nelle situazioni estreme.
Realizzato in alluminio di alta qualità (2014 T6 - estremamente resistente). Grazie alla costruzione assottigliata a cono (diametro: 28,6 mm) a partire dalla zona dell'attacco verso le estremità, la resistenza alla flessione e quindi alle deformazioni risulta quasi raddoppiata. Il diametro sui fianchi esterni misura 22 mm. Disponibile con effetto sabbiato pregiato (anodizzato nero) o lucidato a specchio (anodizzato oro).
Dimensioni del manubrio: largh. 805, alt.: 75, prof.: 90.
ABE valida per la Germania inclusa per i modelli indicati nel certificato.
Previa omologazione singola o per modifica rilasciata da un istituto tecnico (ad es. TÜV, Dekra), ovviamente è possibile far montare questo manubrio anche su altri modelli e annotarlo nel libretto del veicolo. Ordinare separatamente i morsetti per manubrio corrispondenti necessari per il montaggio (vedere "Articoli correlati").
Nota: i manubri aftermarket sono forniti senza il foro per il fissaggio dell'unità interruttore in quanto questa occupa una posizione diversa a seconda del modello di moto. Per fissarla si può forare il manubrio: a questo scopo posiziona correttamente il nuovo manubrio sul veicolo. Fai una prova montando l'unità interruttore, controlla che il serbatoio sia accessibile a sterzata completa, segna il foro per il bloccaggio e fora con una punta di diametro adeguato. Se vuoi evitare che durante l'operazione il trapano scivoli via dal tubo liscio del manubrio o se non sei proprio un campione di precisione nel centrare il foro con il punteruolo e finisci sempre per inserire la punta del trapano storta, sarebbe opportuno utilizzare la maschera di foratura LSL, cod. art. 10005264 (vedere "Articoli correlati"), eliminando ogni rischio di commettere questo tipo di errori.
Informazioni sul produttore: LSL
Basta dare un'occhiata ai progetti di conversione di LSL per accorgersi subito che le persone che ci lavorano si distinguono per la straordinaria passione e altrettanta competenza tecnica. LSL riserva infatti una grande attenzione all'estetica di tendenza di ciascun prodotto, ma alla base di ogni sviluppo c'è sempre l'obiettivo del massimo divertimento alla guida grazie alla funzionalità eccellente. Soprattutto nell'ambito dell'ottimizzazione ergonomica, con manubri, impugnature, leve e pedane, il marchio LSL si è conquistato un'ottima reputazione. Ulteriori punti forti nella gamma LSL sono i componenti per telaio e idraulici, le protezioni anticaduta e l'illuminazione. I numerosi riconoscimenti ottenuti confermano che LSL ha fatto la scelta giusta puntando a raggiungere elevati livelli di raffinatezza tecnica e una qualità senza compromessi: ad esempio, nel 2013 LSL si è aggiudicata per la quinta volta consecutiva il favore dei lettori della rivista "PS" nella categoria "Accessori/conversioni".
Info
Acqua e sale accelerano la corrosione. Consigliamo quindi di lucidare regolarmente i componenti in alluminio con un lucido per alluminio disponibile in commercio (ad es. Alu-Magic, cod. art. 10004031) dopo la pulizia (ad es. con il gel detergente speciale Procycle, cod. art. 10004909).
Info
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
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