Oliatore per catena Cobrra Nemo 2

Lubrificare la catena di trasmissione non è sempre tra le attività più amate dai motociclisti che pure possiedono un veicolo con una trasmissione di questo tipo. Con l'oliatore per catena *NEMO 2* di Cobrra però questo non è più un problema. La catena infatti viene oliata e trattata in modo praticamente automatico. Il sistema è indicato per tutti i tipi di catena

e funziona secondo il principio della compressione. Con la pressione creata manualmente nel dispenser l'olio viene premuto attraverso il tubo di alimentazione verso la pipetta. Da li' gocciola sulla catena e si distribuisce uniformemente durante la guida.

Pensando alla funzionalità, l'oliatore *NEMO 2* viene montato principalmente sul manubrio e rimane sempre sul veicolo. Basta ruotare la rotellina presente sul dispenser di 90° in direzione della freccia e in circa 3 minuti la catena viene oliata per sopportare fino a 350 km.

Altre caratteristiche e funzioni:

• Notevole prolungamento del tempo di esercizio della catena e delle ruote dentate.
• La pulizia e la lubrificazione richiedono molto meno tempo rispetto alla manutenzione manuale della catena.
• Montaggio fisso senza interventi sull'elettronica e nella struttura della moto. Nessun costo di officina.
• Comodo utilizzo durante la guida.
• Funzione di interruzione della lubrificazione in caso di soste inattese durante il processo di lubrificazione.
• Funziona con un normale olio per cambio 80W-90
• Un riempimento di *NEMO 2* garantisce una lubrificazione della catena fino a circa 5.000 km.
• Rabbocco pulito e facilmente accessibile direttamente da un flacone grande.
• Livello di riempimento sempre visibile grazie al montaggio sul manubrio.
• Serbatoio in alluminio fresato CNC.
• Dimensioni serbatoio: diametro 54 mm, altezza 41 mm.
• Capacità: ca. 30 ml.

• Contenuto della fornitura: Oliatore per catena Cobrra *NEMO 2* con dispenser, tubo di alimentazione, pipetta e kit di montaggio.

Avvertenza importante:
Dopo aver aperto il serbatoio, riempirlo completamente per mantenere sempre la sovrapressione necessaria.