Sistema completo Akrapovic MX

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Silenziatori di prima classe

Dalla sua fondazione nel 1990, in poco tempo Akrapovic ha scalato la classifica dei produttori di scarichi. Solo dieci anni più tardi Colin Edwards è diventato il primo campione del mondo Superbike a utilizzare impianti di scarico Akrapovic sulla sua moto. Nel frattempo, il marchio sloveno ha vinto titoli mondiali nei più diversi sport motoristici. E per molti motociclisti, Akrapovic è il non plus ultra per quanto riguarda i silenziatori. Come si spiega questa ininterrotta serie di successi? Intenso lavoro di sviluppo, lavorazione meticolosa, design fantastico, peso ridotto, suono ricco e, in molti casi, potenza e coppia aumentate.

Acciaio inossidabile è il nome collettivo datoa gli acciai che non arrugginiscono. Rispetto agli acciai non legati, presentano una resistenza alla corrosione nettamente migliorata. Gli acciai inossidabili sono resistenti all'invecchiamento, ai raggi UV e alla rottura e anche igienici, immarcescibili, atossici e non inquinanti. Resistono agli agenti atmosferici e sono completamente riciclabili anche dopo decenni. Fin dalla scoperta degli acciai inossidabili nel 1912, produttori e distributori hanno utilizzato un'ampia gamma di denominazioni commerciali come V2A, V4A, NIROSTA, Remanit o Cromargan, spesso però valide solo per determinati settori.

Ma senza l'aggiunta "antiruggine" anche la parola "acciaio inossidabile" non è sufficiente come denominazione, perché gli acciai inossidabili comprendono anche i gruppi acciaio legato da costruzione, acciaio per cuscinetti, acciaio rapido e acciaio da utensili, che hanno caratteristiche di impiego considerevolmente diverse.

CURA E UTILIZZO:
Come tutti gli altri materiali, l'acciaio inossidabile va pulito regolarmente. Dopo l'uso in inverno, in presenza di pioggia o con aria salmastra (nei pressi della costa) e a intervalli regolari si deve effettuare la manutenzione di questo prodotto per conservarne il valore.
In angoli, spigoli e collegamenti a vite può facilmente accumularsi acqua che può causare danni da corrosione e vanno quindi puliti accuratamente; se necessario, di tanto in tanto allentare le viti e pulire bene i componenti.
Non lasciare parti di acciaio "arrugginite" sull'acciaio inossidabile, la ruggine "infetta" l'acciaio inossidabile.

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Prodotto nell'Unione Europea.

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Questi impianti di scarico sono utilizzabili su molti tipi di veicoli, ma non dispongono di omologazione CE (marchio di omologazione E), ABE, certificati o altri marchi di omologazione e autorizzazione. Non sono quindi omologati ai sensi del codice della strada tedesco (StVZO) e non possono essere utilizzati nel traffico stradale. Possono essere montati e utilizzati sui veicoli solo per scopi agonistici, competitivi o espositivi (auto d'epoca, da collezione, ecc.). Prima del loro utilizzo nel traffico stradale è obbligatoria un'omologazione individuale presso il vostro centro di collaudo. Non garantiamo che tale omologazione individuale sia possibile. Si prega di osservare anche le nostre indicazioni relative alle norme di omologazione in materia, ad esempio nelle nostre Condizioni generali di contratto (CGC), anche in caso di utilizzo al di fuori della Germania.

Questi prodotti sono utilizzabili su molti tipi di veicoli, ma non dispongono di omologazione CE (marchio di omologazione E), ABE, certificati o altri marchi di omologazione e autorizzazione. Non sono quindi ammessi nell'ambito di applicazione del codice della strada tedesco (StVZO), ovvero non sono omologati per l'uso nel traffico stradale. Possono essere montati e utilizzati sui veicoli solo per scopi di gara, competizione o esposizione (auto d'epoca, da collezione, ecc.). Prima del loro utilizzo nel traffico stradale è obbligatoria un'omologazione individuale presso il vostro centro di collaudo. Non garantiamo che tale omologazione individuale sia possibile. Si prega di osservare anche le nostre indicazioni relative alle norme di omologazione in materia (punto III), ad esempio nelle nostre Condizioni generali di contratto (CGC), anche in caso di utilizzo al di fuori della Germania.