Skwal iCup Dark Shadow

Ispirato alla Formula 1, lo SHARK SKWAL iCUP, con la sua caratteristica firma luminosa a LED, stabilisce nuovi standard in termini di design e visibilità. L’unità LED verticale è integrata direttamente nello spoiler posteriore e garantisce un look inconfondibile nel traffico stradale.
Per una maggiore sicurezza, un sensore di accelerazione a 3 assi integrato rileva automaticamente le decelerazioni in frenata, senza bisogno di alcuna connessione alla moto o allo smartphone. La funzione luce di stop reagisce in modo autonomo: in caso di frenata normale, i LED lampeggiano tre volte al secondo; in caso di forte decelerazione, la frequenza aumenta a cinque lampeggi al secondo. L’illuminazione a LED SHARK, caratteristica nella zona anteriore e laterale, può inoltre essere attivata separatamente.
Con la sua calotta compatta, le linee sportive e lo spoiler posteriore aerodinamico, l’SKWAL iCUP unisce un look dinamico a un’innovativa tecnologia a LED.

• Visiera: trasparente, antigraffio, con visiera interna antiappannamento Pinlock inclusa e visiera aggiuntiva oscurata in dotazione gratuitamente
• visiera parasole integrata, antigraffio e antiappannamento, oscurata
• Materiale: termoplastico
• Taglie della calotta: 2 (XS-M, L-XXL)
• Chiusura: chiusura a doppio D
• Peso: circa 1555 g (±50 g)
• Fodera: fodera interna comfort, completamente rimovibile e lavabile
• Ventilazione: zona del mento e della parte superiore della testa, regolabile, nonché ventilazione nella parte posteriore della testa, 4 prese d’aria e 2 uscite d’aria, canali in EPS per la circolazione dell’aria
• Altro: dotato di spoiler aerodinamico, con protezione per la respirazione e frangivento, canale integrato per gli occhiali, predisposto per i sistemi di comunicazione SENA for SHARK con aperture integrate per gli altoparlanti nel casco
• Certificazioni: ECE 22.06

Buono a sapersi:
Questo casco è dotato di illuminazione a LED commutabile. L’illuminazione a LED non rientra nel codice della strada tedesco (StVO) e il suo utilizzo non è regolamentato dal regolamento tecnico tedesco (StVZO). Si prega di tenere presente che l’uso dell’illuminazione non deve mettere in pericolo, ostacolare né disturbare gli altri utenti della strada.