Louis Parts

Batterie agli ioni di litio

LFP20L 12V/XXWH

Art. No. 10057568

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Descrizione

Batterie agli ioni di litio LFP20L 12V/XXWH

Siete alla ricerca di una batteria di avviamento al litio economica, leggera come una piuma e super compatta? Allora abbiamo quello che fa per voi: la batteria al litio Louis Parts.
Queste batterie hanno tutto quello che serve alla vostra moto:

lo stato di carica è regolato da un processore (bilanciatore) e garantisce i più elevati standard di sicurezza per le attuali batterie agli ioni di litio più piccole e più leggere delle batterie al gel o AGM
potenti e con elevate prestazioni di avviamento
possono essere installate in qualsiasi posizione (verticale, sdraiata, angolata, perché non c'è fuoriuscita di acido)
alloggiamento robusto
include pad adesivi per applicazioni versatili
Indicatore della batteria
bassa autoscarica
lunga durata di vita utile
si ricaricano più velocemente delle batterie convenzionali
nessun effetto memory

Informazioni sulla conversione da batterie al piombo/acido a batterie agli ioni di litio:

il passaggio da una batteria di avviamento convenzionale (al piombo-acido) a una batteria al litio è generalmente fattibile per quasi tutte le moto
se la conversione non comporta problemi o limitazioni, non è necessario alcun intervento
prestare attenzione all'anno di produzione della moto: è stata consegnata dalla fabbrica con una batteria al piombo? Molte moto più vecchie hanno regolatori dell'alternatore che ricaricano le batterie al litio solo in modo incompleto o erogano correnti di ricarica troppo elevate.
Ciò è dovuto anche alla normale usura del regolatore nel corso degli anni. Entrambi possono portare a un'enorme riduzione del tempo di funzionamento delle batterie al litio, a difetti e persino a un guasto totale
prima di passare a una batteria agli ioni di litio, verificare il funzionamento e le prestazioni del regolatore di corrente di carica della propria motocicletta
preferibilmente con un voltmetro ai morsetti della batteria per stabilire di quanto aumenta la tensione di carica quando si aumenta il regime del motore al minimo. La tensione di ricarica deve rimanere al di sotto dei 14,6 volt
in caso di dubbio o per sicurezza, sostituire il vecchio regolatore con un regolatore per alternatori Carmo Li-Ion, vedere "articoli adatti"

Attenzione:
Utilizzare solo caricabatterie progettati per le batterie agli ioni di litio, vedere "articoli adatti".

Buono a sapersi:
Le batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della loro capacità. Pertanto, le versioni al litio delle batterie Louis Parts richiedono solo circa 1/3 della capacità (meno ampere-ora) di una batteria al piombo comparabile per la stessa potenza di avviamento.

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